산림청이 산불 피해지 복구사업의 부실시공을 방지하고 사업 관리의 투명성을 높이기 위해 인공지능(AI) 기반의 첨단 감찰 시스템 개발에 나선다.
산림청은 지난 11일 산불 피해 복구현장의 관리·감독 사각지대를 해소하기 위한 ‘AI 기반 이동형 암행감찰 시스템’ 연구개발(R&D)에 본격 착수한다고 밝혔다.
이번 연구개발은 올해 초 논란이 된 이른바 ‘메뚜기 산림법인’ 문제와 대규모 산불 피해 복구현장의 관리·감독 한계를 해결하기 위해 추진됐다. 산림청이 과학기술정보통신부에 신속대응 과제로 제안해 선정됐으며, AI 전문기업과 나무식재 소셜벤처가 공동으로 기술개발을 수행한다. 현대자동차는 실증 지원기관으로 참여해 기술의 현장 적용 가능성과 실효성을 검증할 예정이다.
최근 5년간 산불 피해를 입은 산림은 약 1만 헥타르(ha)에 달한다. 특히 담당 공무원 1명이 관리해야 하는 면적이 약 1,700ha에 이르면서 기존의 인력 중심 표본조사와 사후점검만으로는 부실시공을 예방하는 데 한계가 있다는 지적이 제기돼 왔다.
이에 산림청은 드론과 AI, 첨단 공간정보 기술을 결합해 복구사업 전반을 정밀하게 점검하고 부실시공 의심 사례를 조기에 발견할 수 있는 관리체계를 구축한다는 방침이다.
이번에 개발하는 시스템의 핵심은 시맨틱 AI 기반 다중센서 융합 분석 기술이다. 일반적인 드론 촬영 방식에서 한 단계 나아가 가시광(RGB), 적외선(IR), 라이다(LiDAR), 기상센서 등 다양한 장비에서 수집한 정보를 종합적으로 분석한다.
이를 통해 토양의 건조 상태와 비옥도, 식생 활력 등을 파악하고 묘목 생육 불량이나 덩굴 피압 등 복구현장에서 발생하는 문제의 원인을 AI가 시공간적 맥락에 따라 추론하도록 설계된다.
현장 이동성과 분석 효율성을 높이기 위해 현대자동차의 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘아이오닉9’도 활용된다.
아이오닉9을 기반으로 구축되는 이동형 드론스테이션은 차량 자체의 에지 컴퓨팅 기술을 활용해 통신 환경이 열악한 산간지역에서도 현장 데이터 분석이 가능하도록 지원한다. 또한 차량의 전원공급 기능을 이용해 드론의 연속 이착륙과 고속충전을 지원함으로써 넓은 산림지역을 효율적으로 점검할 수 있도록 할 계획이다.
개발된 기술은 실제 조림지를 대상으로 실증 과정을 거친다. 기존 담당자의 육안 점검 방식과 드론·아이오닉9·시맨틱 AI를 결합한 새로운 점검 방식을 일대일로 비교해 부실시공 적발 능력과 현장 활용성을 검증할 예정이다.
산림청은 시스템 도입이 완료되는 2027년 12월부터 기존의 일부 표본구역 중심 점검에서 벗어나 산불 피해 복구사업지 전체를 대상으로 정밀 점검이 가능해질 것으로 기대하고 있다.
[보도자료출처: 산림청]
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